Hamsa Balakrishnan, professeur William E. Leonhard (1940) au Département d’aéronautique et d’astronautique (AeroAstro) du MIT, a été désignée doyen associé de la MIT School of Engineering à partir du 1er août.
En tant que doyen associé, Balakrishnan se concentrera sur les efforts visant à attirer, retenir et soutenir les meilleurs talents à tous les niveaux académiques de l’École d’ingénierie. Elle contribuera à diriger et à façonner divers programmes destinés aux professeurs et à gérer de nombreux programmes et initiatives de l’école destinés aux étudiants. Balakrishnan soutiendra également les professeurs et les étudiants de l’école en ce qui concerne les bourses, les récompenses et les distinctions honorifiques. De plus, elle soutiendra et contribuera à un certain nombre de groupes clés au sein de l’école.
En tant que chercheuse principale du groupe Dynamique, réseaux d’infrastructure et mobilité (DINaMo), Balakrishnan et son équipe effectuent des recherches sur la modélisation, l’analyse, le contrôle et l’optimisation des systèmes d’infrastructure modernes. Ils ont collaboré avec la Federal Aviation Administration des États-Unis, la NASA et les principaux aéroports pour relever des défis tels que la mobilité aérienne avancée, la congestion du trafic aérien et les opérations aéroportuaires.
Balakrishnan a été chef de département associé chez AeroAstro de 2018 à 2021. Dans ce rôle, elle était responsable des programmes d’enseignement de premier cycle et des cycles supérieurs du département. Au cours de son mandat en tant que chef associée du département, elle a restructuré le recrutement d’étudiants diplômés grâce à l’utilisation de bourses pluriannuelles, a coordonné le passage au milieu du semestre à l’enseignement à distance en mars 2020 et a introduit un programme de financement provisoire, le premier du genre, pour les doctorats. étudiants qui souhaitaient changer de groupe de recherche.
Balakrishnan a également été directeur de Transportation@MIT en 2018-19. Pendant cette période, elle a géré les programmes d’études supérieures interministériels en transport qui couvrent les écoles d’ingénierie, d’architecture et de planification, en se concentrant sur l’amélioration de l’engagement des professeurs et du recrutement d’étudiants dans le programme.
En plus de ses fonctions au MIT, Balakrishnan a cofondé Lumo, qui utilise des données et des analyses pour prédire les retards de vol. Elle est actuellement la scientifique en chef de l’entreprise.
Au cours de sa carrière, Balakrishnan a reçu de nombreux honneurs et distinctions pour ses contributions à la recherche et son dévouement en tant qu’éducatrice. En plus d’être nommée membre associée de l’American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), elle a reçu un NSF CAREER Award, le premier CNA Award for Operational Analysis, le Lawrence Sperry Award de l’AIAA et le Donald de l’American Automatic Control Council. Prix P. Eckman. Elle a également été reconnue pour son mentorat et son soutien aux étudiants avec un prix Comended to Caring, le MIT AIAA Undergraduate Teaching Award et le MIT AIAA Undergraduate Advising Award.
Balakrishnan a obtenu son baccalauréat de l’Institut indien de technologie de Madras, ainsi que sa maîtrise et son doctorat de l’Université de Stanford. Avant de rejoindre le MIT, elle a été ingénieure principale de développement au centre de recherche affilié à l’université de Californie à Santa Cruz et à la branche des concepts de gestion du trafic aérien des terminaux du centre de recherche Ames de la NASA.
Balakrishnan succède à Elsa Olivetti, professeure d’ingénierie Jerry McAfee au Département de science et d’ingénierie des matériaux, qui est doyenne associée de l’ingénierie depuis le 1er septembre 2023 et a récemment été nommée directrice de mission du MIT Climate Project. Olivetti conservera son rôle de doyenne associée jusqu’à la fin août.
En savoir plus : https://news.mit.edu/2024/hamsa-balakrishnan-appointed-associate-dean-engineering-0805
