Elon Musk, PDG de Tesla, a annoncé jeudi que la société dévoilera la version de production de sa supercar de deuxième génération Roadster le 1er avril 2026, près de neuf ans après avoir révélé le projet pour la première fois.
Musk, célèbre pour ses retards, a déclaré lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla qu’il avait choisi le 1er avril en partie car cela offre « une certaine possibilité de déni ».
« Je pourrais dire que je plaisantais » s’il s’avère que c’est plus tard, a-t-il déclaré.
Le fait de révéler la version de production du nouveau Roadster l’année prochaine constitue déjà un retard. Il y a seulement une semaine, il est apparu dans le podcast de Joe Rogan et a réitéré son affirmation selon laquelle il voulait présenter la voiture d’ici la fin de l’année.
Musk a souligné jeudi que la voiture « sera très différente de ce qui a été montré précédemment », et a de nouveau teasé que la démonstration serait la « plus excitante, que cela fonctionne ou non, jamais réalisée pour un produit » – un clin d’œil pas si subtil au fait qu’il a passé des années à essayer de faire voler le nouveau Roadster de quelque manière que ce soit, peut-être avec des propulseurs construits par SpaceX.
Musk a ensuite déclaré qu’il pense que la production de la deuxième génération du Roadster ne commencera que 12 à 18 mois après la révélation d’avril.
Lors de la séance de questions-réponses de la réunion, un actionnaire a demandé à Musk si les clients ayant précommandé la version « Founders Series » du nouveau Roadster pourraient être invités à l’événement de révélation. Il s’agit des clients qui ont déboursé 250 000 $ pour réserver des versions spéciales de la voiture en 2017.
« Oui, absolument », a répondu Musk. « C’est le moins que nous puissions faire pour nos réservataires de Roadster qui ont tant souffert. »
Sam Altman, PDG d’OpenAI, était l’un de ces réservataires de longue date qui a récemment tenté d’annuler sa réservation – et n’a initialement pas réussi à obtenir un remboursement – pour le VE tant promis.
Plus tôt ce mois-ci, Altman a publié sur X un « conte en trois actes », composé de plusieurs captures d’écran montrant sa réservation initiale, une demande de remboursement des 50 000 $ de frais de réservation, et l’email de retour.
« J’étais vraiment enthousiaste pour la voiture ! » a écrit Altman. « Et je comprends les retards. Mais attendre 7,5 ans a semblé être une longue attente. »
Musk, qui a ouvertement affronté Altman depuis des années, est passé à l’attaque. « Et tu as oublié de mentionner l’acte 4, où ce problème a été résolu et où tu as reçu un remboursement dans les 24 heures », a écrit Musk. « Mais c’est dans ta nature. »