SpaceX a lancé Starship pour son cinquième test de vol vers 8h25 du matin depuis son site de lancement du Texas du Sud. La société a réussi à ramener le propulseur Super Heavy de Starship sur sa plateforme d’atterrissage, où il a été « attrapé » à l’aide de bras sur la tour de lancement que SpaceX appelle les « baguettes ».
Cette capture était une première pour le propulseur, que la société n’avait pas ramené sans incident avant son précédent test de vol en juin. La prochaine tâche de la société est de ramener Starship, qui est censé amerrir dans l’océan Indien, comme il l’a fait auparavant.
Le décollage a été légèrement retardé pour permettre l’évacuation des bateaux de la zone de lancement, repoussant le test de vol jusqu’au bord de sa fenêtre de lancement de 30 minutes. La Federal Aviation Administration a donné son approbation à SpaceX pour le vol de test le samedi 12 octobre. On s’attendait initialement à ce que le cinquième test de Starship soit effectué en novembre, mais la FAA et ses agences partenaires ont apparemment mené leurs évaluations plus rapidement que prévu.
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SpaceX a réalisé avec succès le cinquième test de vol de Starship depuis son site de lancement au Texas du Sud. Le propulseur Super Heavy de Starship a été récupéré avec succès sur sa plateforme d’atterrissage à l’aide des « baguettes » de la tour de lancement de SpaceX.
Cette prouesse constitue une première pour le propulseur, qui n’avait pas été récupéré sans incident lors de son précédent test de vol en juin. SpaceX prévoit maintenant de ramener Starship, qui devrait amerrir dans l’océan Indien comme lors des précédents tests.
Le décollage a été légèrement retardé pour des raisons de sécurité, le temps d’évacuer les bateaux de la zone de lancement, repoussant ainsi le test à la limite de sa fenêtre de lancement de 30 minutes. L’approbation de la Federal Aviation Administration pour ce vol de test a été donnée le 12 octobre. Initialement prévu pour novembre, le test a finalement été avancé grâce à une évaluation plus rapide que prévu de la part de la FAA et de ses partenaires.
