Un financement stratégique pour Hyperbola-3 La start-up iSpace (Beijing Interstellar Glory Space Technology Ltd.) a annoncé, le 18 septembre 2025, une levée de fonds de 98 millions de dollars (700 millions de yuans) dans le cadre d’une série D+, après une première levée en mars 2025. Ce tour de table a été mené par le Chengdu Advanced Capital’s Chengdu Major Industrialization Project Phase II Equity Investment Fund, avec la participation du Chengdu Airport Innovation & Entrepreneurship Investment Co., Ltd. et du Chengdu Yingyuan Private Equity Fund Management Co., Ltd. — des entités liées au gouvernement municipal de Chengdu et alignées sur la stratégie industrielle de la province du Sichuan.
Les fonds seront principalement alloués à :
- Le développement du lanceur réutilisable Hyperbola-3, une fusée à deux étages de 69 mètres fonctionnant au méthane et oxygène liquide.
- La construction d’une base de production dans le district de Shuangliu (Chengdu).
- L’installation d’une ligne de production de moteurs à Mianyang, près de Chengdu.
Hyperbola-3 : vers un vol inaugural et une récupération en mer Avec une capacité de 8 500 kg en orbite basse en mode réutilisable (et 13 400 kg en mode jetable), Hyperbola-3 marque une étape clé pour iSpace. La société a confirmé que tous les composants du premier exemplaire ont été livrés, et que l’assemblage final est en cours en vue d’un vol d’essai combinant mise en orbite et récupération en mer. Bien qu’initialement prévu pour décembre 2025, aucun nouveau calendrier n’a été précisé.
Pour la phase de récupération, iSpace a dévoilé en août le Xingji Guihang (« Retour interstellaire »), le premier navire autonome chinois dédié à la récupération de fusées. Des exercices en mer et des tests intégrés sont prévus en septembre, en préparation du lancement depuis le centre spatial commercial de Hainan.
Space Pioneer et Orienspace en tête des tests moteurs La semaine dernière, Space Pioneer a réussi un test de mise à feu statique du premier étage de sa fusée Tianlong-3 (kérosène/oxygène liquide), sur une plateforme en mer à Haiyang (Shandong). Neuf moteurs Tianhuo-12 ont été allumés simultanément, une étape majeure avant son premier vol orbital. La société a par ailleurs finalisé une rampe de lancement à Jiuquan en juillet.
De son côté, Orienspace a mené un test à chaud complet de son moteur Force-110 (kerolox), destiné au lanceur moyen Gravity-2. Après une levée de fonds en série B+ en août, Orienspace vise un vol d’essai d’ici la fin 2025.
Deep Blue Aerospace et Landspace dans la course Deep Blue Aerospace a annoncé, le 16 septembre, la réussite d’un test de son moteur Thunder RS (130 tonnes de poussée, cycle ouvert), qui équipera le lanceur réutilisable Nebula-2. Un premier vol orbital est envisagé dès 2026.
Landspace, quant à elle, prépare activement le vol inaugural de Zhuque-3, un autre lanceur moyen-lourd conçu pour la réutilisabilité.
Une compétition acharnée pour les méga-constellations et les contrats institutionnels Ces start-ups chinoises se livrent une course effrénée pour :
- Valider la réutilisabilité et la fiabilité de leurs lanceurs.
- Sécuriser des parts du marché des lancements commerciaux, notamment pour la méga-constellation nationale Guowang.
- Devenir des acteurs clés dans l’écosystème spatial chinois, face à des géants comme CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation).
Avec des tests moteurs intensifs, des levées de fonds record et des infrastructures en expansion, la Chine confirme son ambition de dominer le secteur des lanceurs réutilisables d’ici la fin de la décennie.