Les ventes annuelles de Tesla ont diminué pour la deuxième année consécutive, en raison de la suppression du crédit d’impôt fédéral aux États-Unis et de la concurrence des constructeurs automobiles chinois.
En 2025, Tesla a livré 1,63 million de véhicules dans le monde, soit une baisse de 9% par rapport à 1,79 million en 2024, selon les chiffres publiés par l’entreprise. Environ 50 850 de ces véhicules sont considérés comme des « autres modèles », comprenant le Cybertruck ainsi que les anciens modèles X et S.
Les ventes du quatrième trimestre de Tesla se sont élevées à 418 227, en baisse de 15,6% par rapport à la même période de l’année précédente, bien en dessous des attentes des analystes. Le cours de l’action Tesla a chuté de plus de 2% à l’ouverture du marché après les vacances du Nouvel An.
Autrefois leader mondial des ventes de VE, Tesla a vu sa part de marché en Europe et en Chine diminuer en raison de la montée en puissance des concurrents chinois. BYD en Chine, qui a livré 2,26 millions de VE en 2025, a désormais pris la première place mondiale des ventes de VE. Tesla fait également face à une concurrence accrue aux États-Unis, bien que curieusement pas de la part des constructeurs chinois qui sont interdits de vente de véhicules dans le pays.
Cependant, c’est l’élimination de l’incitatif fiscal fédéral de 7 500 $ aux États-Unis qui semble avoir porté le coup le plus dur au quatrième trimestre. Tesla a vendu un nombre record de 497 099 véhicules au troisième trimestre, soit une augmentation de 29% par rapport au trimestre précédent, alors que les consommateurs se sont précipités pour acheter des VE avant la disparition du crédit d’impôt fédéral. Depuis lors, les ventes ont reculé malgré les efforts pour attirer les acheteurs.
La baisse des ventes de Tesla survient alors que le PDG Elon Musk tente de recentrer l’entreprise sur l’IA et la robotique, plutôt que sur la fabrication et la vente de VE. Musk plaide pour la rentabilité de l' »abondance durable », un concept utilisé dans le récent Master Plan IV de l’entreprise décrivant un écosystème de produits durables, du transport à la génération d’énergie, en passant par le stockage de batteries et la robotique.
Pourtant, la majeure partie des revenus de Tesla provient de son activité de VE. Par exemple, Tesla a généré 28 milliards de dollars de revenus au troisième trimestre, dont 21,2 milliards de dollars provenaient de la vente de VE.