Slate Auto, la startup de véhicules électriques soutenue par Jeff Bezos, a cessé de promouvoir que son prochain pick-up démarrerait à moins de 20 000 $ suite à l’adoption du projet de loi de réduction des impôts du président Trump. Ce projet de loi, qui devrait être signé par Trump le 4 juillet, mettra fin au crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques en septembre – un incitatif de 7 500 $ sur lequel Slate comptait pour aider son pick-up entièrement électrique à atteindre ce seuil.
Lorsque Slate est sorti du mode furtif en avril, la startup a fortement promu que son pick-up entièrement électrique démarrerait à moins de 20 000 $ avec le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. Cette mention était toujours sur le site Web de Slate jusqu’à récemment selon l’Archive du Web.
Ce changement est un coup potentiel pour la jeune entreprise qui tente de proposer un véhicule électrique radicalement abordable.
Slate n’a pas fourni de prix précis pour le véhicule électrique lors de son lancement; et n’a pas encore indiqué quel serait le prix de départ réel de son véhicule, sans crédit. Un porte-parole de Slate a refusé de commenter ce changement.
La construction du camion ne commencera pas avant fin 2026 au plus tôt. Le modèle économique de Slate repose également sur la personnalisation de ce véhicule, ce qui signifie qu’il est possible que peu de personnes achètent le modèle de base au départ.
Le prix inférieur à 20 000 $ était un point d’attraction majeur pour le tout nouveau produit de l’entreprise, et il a été un focus majeur après son événement de lancement en avril.
L’industrie automobile a « porté les prix à un niveau que la plupart des Américains ne peuvent tout simplement pas se permettre », a déclaré le directeur commercial Jeremy Snyder lors de l’événement. « Mais nous sommes là pour changer cela. »
« Nous construisons le véhicule abordable qui a été promis depuis longtemps mais qui n’a jamais été livré », a ajouté le PDG Chris Barman à l’époque.